Esthétiquement, la Black Series se distingue par ses voies élargies, son nouveau capot et son bouclier avant aéré, son spoiler en carbone, ses passages de roues proéminents, ses jantes de 19 pouces à l'avant (pneumatiques Dunlop Sport Maxx GT 265/35 R 19) et 20 pouces (pneumatiques Dunlop Sport Maxx GT 325/30 R 20) à l'arrière, son bequet arrière et son diffuseur arrière laissant apparaitre les deux doubles sorties d'échappement.
Sous le capot de l'engin, on retrouve le V12 biturbo 6.0 l de la SL 65 AMG développant dans la Black Series pas moins de 670 ch à 5 400 tr/min (soit 58 ch de plus que la SL 65 AMG standard et même 20 ch de plus que la SLR 722). Le couple est quant à lui limité électroniquement à 1 000 Nm (disponible de 2 200 à 4 200 tr/min)... Ce moteur sera accouplé à la boîte automatique à 5 rapports AMG SPEEDSHIFT PLUS. Quatre modes de transmission seront disponibles : "C", "S", "M1" et "M2" (passage de rapport 25% plus rapide qu'en mode M1).
Belle et ultra-sportive, la SL 65 AMG Black Series sera également très exclusives; seulement 350 exemplaires sortiront des chaînes et 200 seront reservés aux Etats-Unis. Début des livraisons dès Novembre.
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